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Norme ISO 25239 et soudage de l’aluminium par friction malaxage

Spécialement dédiée à l’assemblage de l’aluminium via le procédé de soudage friction malaxage, la norme ISO 25239 est aujourd’hui au cœur de l’industrie de la soudure. Elle devient un incontournable pour les professionnels soucieux de la qualité de leurs composants.

En raison de ses avantages et de son utilisation croissante dans des secteurs exigeants, le soudage FSW fait face à de nombreux enjeux. Il devient ainsi nécessaire de faire appel à des opérateurs hautement qualifiés et de suivre des procédures rigoureuses !

La certification EN 25239 permet justement de définir un cadre commun à tous pour les opérations de soudage FSW. Elle vise à garantir la parfaite maîtrise des machines FSW ainsi que la fiabilité des soudures.

Mais quelles sont les spécificités du soudage FSW ? Qu’est-ce que la norme ISO 25239 ? Et quels sont les secteurs qui ont recours à cette certification ? Dans cet article, TRA-C industrie, membre du comité de rédaction de cette accréditation, vous en dit plus sur ses principes et intérêts…

Quelles sont les spécificités du procédé de soudage par friction malaxage ?

Méthode relativement récente et innovante, le soudage par friction malaxage est bien différent des procédés traditionnels. Ses avantages en font aujourd’hui la méthode de choix pour de nombreux secteurs de pointe. Citons parmi ses spécificités :

  • Soudage à l’état solide: première particularité, le soudage FSW ne fait pas fondre les matériaux. C’est la combinaison de la pression exercée par l’outil et de la chaleur générée par friction qui va entraîner le malaxage des métaux pour créer une liaison uniforme ;
  • Absence de matériau d’apport: contrairement aux procédés de soudure à l’arc, le FSW ne requiert pas de consommables tels qu’électrode ou gaz de protection pour créer la chaleur nécessaire à la fusion des matériaux. Seule l’action mécanique de l’outil rotatif en contact avec les pièces suffit à les ramollir pour assurer leur brassage ;
  • Qualité des assemblages: l’absence de fusion des matériaux permet aux pièces de conserver leurs propriétés mécaniques. Le FSW entraîne également peu ou pas de déformations, distorsions, porosités ou autres défauts. Les soudures réalisées sont ainsi extrêmement résistantes et durables ;
  • Grande polyvalence: le soudage par friction malaxage est particulièrement recommandé pour assembler des métaux auparavant difficiles à souder. C’est le cas des alliages légers tels que l’aluminium ou les matériaux composites. Et ce, quelle que soit leur épaisseur ou géométrie ;
  • Paramètres ajustables: enfin, la plupart des paramètres peuvent être contrôlés en FSW. C’est le cas de la vitesse de rotation du pion, de la vitesse de déplacement de l’outil le long du cordon de soudure, de la pression appliquée sur les pièces par l’épaulement ou encore de l’angle d’inclinaison de l’outil.

Qu’est-ce que la norme ISO 25239 ?

La norme NF EN ISO 25239 est une règlementation internationale qui définit les exigences et les méthodes d’essai pour le soudage par friction malaxage de l’aluminium et de ses alliages. Elle énonce les lignes directrices dans le but de garantir des soudures de haute qualité.

Elle a été publiée pour la première fois par l’Organisation internationale de normalisation (ISO) en 2010 puis révisée en juin 2020.

Cette certification couvre l’ensemble des aspects du processus de soudage. Elle porte sur la terminologie utilisée en FSW, les procédures, les qualifications des opérateurs, les obligations relatives aux essais, les critères d’acceptation et la documentation nécessaire.

La norme ISO 25239 met ainsi en lumière 4 objectifs principaux :

  • Établir les critères et méthodes d’essai pour assurer la qualité des soudures
  • Garantir la sécurité des opérations de soudage et des techniciens
  • Servir de guide pour la qualification des procédures, des soudeurs et des opérateurs
  • Assurer une uniformité et une normalisation dans le soudage par friction malaxage
Machine FSW

Quels sont les éléments constitutifs de la certification EN 25239 ?

La norme ISO 25239 regroupe en réalité 5 documents relatifs au soudage de l’aluminium par friction malaxage. Chaque partie de la certification sert ainsi de guide à chaque étape du procédé de soudage :

  1. ISO 25239-1 : vocabulaire. Ce document définit la terminologie utilisée en soudage par friction malaxage pour assurer une compréhension commune des termes et concepts ;
  2. ISO 25239-2 : conception des assemblages soudés. Cette partie couvre les exigences propres à la conception. Elle détaille la documentation, les données de conception de l’assemblage et apporte des informations complémentaires ;
  3. ISO 25239-3 : qualification des opérateurs soudeurs. Elle établit les exigences pour la qualification des opérateurs soudeurs. Elle se concentre sur les variables essentielles, les domaines de validité, les méthodes de qualification, les soudures et rapports d’essai ;
  4. ISO 25239-4 : descriptif et qualification des modes opératoires de soudage. Ce document spécifie les critères d’acceptation pour les soudures par friction-malaxage, couvrant les défauts, les dimensions de la soudure, les propriétés mécaniques, etc. ;
  5. ISO 25239-5 : exigences de qualité et de contrôle. Cette partie enfin, précise les obligations relatives au personnel de soudage, au personnel d’inspection et d’essai, à l’équipement et aux outils de soudage.

Quels sont les avantages de réaliser des soudures selon la norme ISO 25239 ?

Suivre les directives de la norme ISO 25239 présente de nombreux intérêts pour les professionnels du soudage par friction malaxage. Citons par exemple :

  • Preuve d’expertise : respecter les principes de cette certification est tout d’abord un gage de confiance pour les clients et partenaires commerciaux. Elle démontre en effet la capacité de l’entreprise à concevoir des soudures de haute qualité ;
  • Amélioration de la qualité et de la fiabilité : la mise en œuvre de cette norme oblige à suivre des procédures de soudage normalisées et des critères d’acceptation stricts. Elle contribue ainsi à améliorer la fiabilité et la durabilité des soudures ;
  • Réduction des risques et défaillances : la norme ISO 25239 établit également des méthodes d’évaluation de la qualité des soudures. Elle permet ainsi de prévenir les risques de défaillance des soudures ;
  • Accès à de nouveaux marchés : suivre la norme ISO 25239 démontre une volonté de se conformer aux exigences réglementaires. Il s’agit d’un prérequis pour la participation aux appels d’offres et contrats dans certains secteurs de pointe ;
  • Avantage concurrentiel : le respect de la certification ISO 25239 permet aussi aux entreprises de se démarquer. Elle met en avant leur engagement envers la qualité et leur capacité à répondre aux requêtes des clients ;
  • Optimisation des processus : la mise en œuvre des pratiques recommandées par la norme permet enfin d’optimiser les opérations de soudage par friction malaxage. Elle conduit à une meilleure efficacité opérationnelle et à une réduction des coûts.

Dans quels secteurs la certification 25239 est-elle utilisée ?

La norme ISO 25239 est requise dans les secteurs qui ont recours au soudage par friction malaxage. Il s’agit des industries où les contraintes en matière de soudage sont élevées, en particulier pour assembler l’aluminium :

  • Le secteur aérospatial : ce secteur utilise largement le soudage par friction malaxage pour la fabrication de composants légers et résistants. La certification ISO 25239 est donc essentielle pour garantir la fiabilité de pièces soumises à des contraintes importantes ;
  • L’industrie automobile : le soudage FSW entre aussi dans la fabrication de pièces de carrosserie, châssis, bacs à batterie, échangeurs thermiques et autres éléments où la légèreté est nécessaire. C’est le cas en particulier dans le domaine de l’e-mobilité ;
  • La construction navale : la norme 25239 permet également de garantir la durabilité de pièces soumises à des conditions environnementales particulières. On parle ici des coques de navires, structures de ponts, superstructures et autres composants maritimes ;
  • Le domaine ferroviaire : le FSW permet d’assembler des composants de trains, de wagons, de voitures de métro et d’autres équipements ferroviaires. La certification ISO 25239 est gage de qualité et de sécurité pour ces composants ;
  • La filière de l’énergie : les composants des turbines, générateurs et systèmes de transmission d’énergie enfin, nécessitent un soudage minutieux pour maintenir leur performance dans la durée. L’ISO 25239 répond à ces critères.

TRA-C industrie, expert en soudage par friction malaxage selon la norme ISO 25239

Afin de garantir la haute qualité des assemblages et de se démarquer dans un secteur concurrentiel, la norme ISO 25239 apparaît aujourd’hui comme un incontournable dans l’industrie du soudage par friction malaxage.

Si vous êtes un professionnel de la soudure, il peut ainsi être pertinent de demander cette certification ou de faire appel à un sous-traitant lui-même certifié. Si vous un industriel en revanche, assurez-vous de solliciter un prestataire en conformité avec cette norme !

Avec ses 9 sites de production en France, son atelier au Canada ainsi que son bureau d’études techniques, TRA-C industrie est aujourd’hui l’expert n°1 en Europe en soudure FSW. Nous sommes à vos côtés à chaque étape de votre projet, de la conception à la fabrication de vos composants.

L’entreprise suit également les principes de la norme EN 25239, preuve de son engagement envers la qualité de ses assemblages et de sa maîtrise du soudage par friction malaxage. Nous faisons enfin partie du comité de rédaction de cette réglementation

Nous vous garantissons ainsi des soudures fiables, durables et réalisées dans les règles de l’art. Nous saurons adapter nos assemblages à tous vos besoins. Et ce, quel que soit le secteur : aéronautique, spatial, ferroviaire, e-mobilité, naval, énergie, défense, etc.

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